新闻中心 
  • 联系方式
程力专用汽车股份有限公司
销售经理:李经理
销售热线:133 2988 2278
微 信 号 :133 2988 2278
销售热线:0722-7067888
邮箱:315151099@qq.com
中国专用汽车之都—湖北随州
您的当前位置:网站首页 >> 新闻中心 >> 公司新闻 >> 
冷藏车的车厢制作的材料及过程

冷藏车的车厢制作的材料及过程

发布时间:2019/9/24  来源于:www.clzzc.com  作者:消防洒水车  新闻浏览热度:


作为涉农电子商务的重要形式,2019年全国生鲜电商交易规模达到560亿,预计2020年将达到1283亿。生鲜农产品物流的冷链短板,让生鲜农产品的损耗率极高,使农产品能便宜又好地走进城里颇为不易。在拥有良好商机的之后,冷链运输行业开始逐渐受到关注。

为啥它的身价高?冷藏车厢是怎样炼成的
冷链运输的成本较高,除了日常运营成本高外,买车的成本也要高不少。以一台普通的4.2米蓝牌轻卡为例,普通车厢价格在8000-10000元,而冷柜却要价3万元左右,是普通车厢的三倍之多。凭什么冷柜要贵这么多,它到底贵在哪里呢?今日,小编有幸参观了程力股份有限公司--随州冷藏车厂家,全程了解了一台冷柜的制作流程,大家一起来看看吧。

●  准备材料 需求不同材料不同
据了解,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用分片拼装的“三明治”板粘接方式,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。


为啥它的身价高?冷藏车厢是怎样炼成的

正如建一所房子需要提前准备材料一样,组装一台冷柜也要准备材料,最主要的是“三明治”板材,这种板材外边两层是一样的材质,被称为“玻璃钢”,玻璃钢是由胶衣和玻璃丝混合之后凝固的产物,很薄的一层,我们见到的车厢外壁就是俗称的“玻璃钢”材料。
在两层玻璃钢中间还填充了一层材料,目前常用的有两种:一种是多用于房车的蜂窝板,它的特点是质量较轻、保温隔热效果好,据工厂人员介绍,这种板材的车厢在香港用的比较多。
另外一种就是我们常见的PU板,PU是Polyurethane的缩写,中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。由于只需要简单修改配方,便可获得不同的密度、弹性、刚性等物理性能。目前,已大量替代玻璃纤维保温材料、木材、传统橡胶制品等。
在做板材之前,工人们会根据车厢具体用户来定制板材的厚度和用料。以常见的PU板为例,目前板材的厚度在120mm以内,而80mm较为多见。
值得一提的是,板材不仅仅只是将PU板或蜂窝板填充在两块玻璃钢之间。由于在组合成车厢的时候,需要用到螺丝等固定,所以在制作板材的时候要根据螺丝的位置在板材之中嵌入钢板,方便钉入铆钉或者螺丝。
一般情况下,组合成一台完成的冷藏车厢需要用到除了后门外5块板材,如果需要侧门的话再加一块,价格增加2000块左右。在这些所有板材中,车顶和底部以及左右两侧的稍微简单,车前以及后门较为复杂。车前是因为需要预留位置来装制冷机,因此车前板需要预埋符合冷机大小的铁质框架。
在制作板材的同时,还需要制作车厢底座以及不锈钢车厢地板。









CopyRight©2008-2028 版权所有:程力专用汽车股份有限公司 鄂ICP备18017768号-435
公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园    销售热线:13329882278    座机:0722-7067888

程力专用汽车股份有限公司热忱欢迎你!相信品牌,相信程力!!